Hankook iON GT SUV (IK41A) Banden beschikbaar in WERKENDAM

iON GT SUV (IK41A)

Meer informatie

EV-functies

• Stille werking.
• Zware batterij (tot 30% meer gewicht).
• Hoog onmiddellijk koppel.
• Lange oplaadtijd (0,5 tot 8 uur).
• Reist 400 tot 500 km per lading.

Waarom EV?

• Vereisten voor EV-banden.
• Laag geluidsniveau voor comfortabel rijden.
• Langere levensduur voor belastbaarheid.
• Veel grip voor snel accelereren en remmen.
• Lage rolweerstand voor minder energieverlies.

Waarom iON?

• iON INNOVATIEVE TECHNOLOGIE.
• i Geluidsabsorber.
• I Super kilometrage.
• i Perfecte grip.
• I Extreem licht.

Driedubbel voordeel

Dankzij Hankook's iON INNOVATIVE TECHNOLOGY heeft de iON GT SUV de grenzen verlegd om de kloof tussen grip, geluid en loopvlakslijtage te overbruggen.

Maximale duurzaamheid

Duurzame materialen voor banden.

Ga verder voor meer ervaring - Verbeterde kilometrage en gelijkmatige profielslijtage

• Gelijkmatige profielslijtage
• Gelijkmatige slijtage

Banden van elektrische voertuigen slijten ongeveer 20% sneller door ongelijkmatige slijtage dan banden van ICE-voertuigen. De iON GT SUV bereikt een gelijkmatige contactdruk door de contactstructuur te optimaliseren met behulp van de Round Even-technologie. De iON GT SUV zorgt voor een langer gebruik en minder frequente vervanging.

Langere levensduur

Opti loopvlak

Abnormale slijtage wordt voorkomen door de stijfheid van individuele profielblokken te optimaliseren.

Nieuw profiel voor slijtage

Nieuw profiel wordt toegepast voor slijtage door de contactbreedte te vergroten. Er wordt een nieuw patroon toegepast met geoptimaliseerde contactverhouding.

i'Extreme lichtheid

Minder laden, meer cruisen

Groter bereik

Verder verminderde rolweerstand

Opti Cure Technologie

De iON GT SUV bereikt de hoogste LRR-prestaties door toepassing van de Opti Cure-technologie, die alle onderdelen van de band in gelijke mate verbetert.

Vermogensreserve

Geoptimaliseerd bandenprofiel met geavanceerd structuurontwerp.

i Geluidsabsorber

Rijd in vrede

Rustig rijden met Noise Proof-technologie

Noise Guard (Cornhusk gepatenteerde technologie)

Het geluid van de band verminderen door patronen, structuur en tests. De oppervlaktestructuur van maïskaf met superieure akoestische prestaties wordt toegepast op de groeven om het geluid te verspreiden.

Geminimaliseerd loopvlakprofielgeluid

Opti Pitch Technologie

Bandengeluid kan drastisch worden verminderd door de steekvolgorde te optimaliseren. De iON GT SUV heeft het aantal en de grootte van de steekhoogtes geoptimaliseerd om meer te luisteren naar wat belangrijk is.

Perfecte grip

Grip behouden in de regen

Veiliger rijden met uitstekende grip op nat wegdek

ProGrip-samenstelling

Verbeterde grip op nat wegdek door silica met hoge dichtheid te combineren met innovatieve milieuvriendelijke materialen.

grip op nat wegdek: max 5% hoger

Verbeterde stabiliteit in bochten

Grip Boost-technologie

Het is essentieel om de stijfheid van de band te verbeteren om het gewicht van elektrische voertuigen te kunnen dragen. Grip Boost-technologie verhoogt de stijfheid in bochten met 10% om de rijeigenschappen van elektrische voertuigen te verbeteren.

stijfheid in bochten met 10% verhoogd

Verbeterde besturing bij hoge snelheden

Aramide hybride versterkingsgordel

Een versterkingsgordel gemengd met de meest geavanceerde vezel, aramide, wordt toegepast op de iON GT SUV om de stuurprestaties te verbeteren en een optimale vorm te behouden tijdens het rijden met hoge snelheden.